昆山出口加工区保税物流园规划为三期，一期150亩已建设完毕，建成 3.8万平方米保税仓库和4万平方米物流场站；二期340亩正在建设11万平方米保税仓库和2万平方米产品展示中心；三期220亩由5家物流企业开工建设17万平方米保税仓库，全部建成后将拥有32万平方米保税仓库和2万平方米展示馆。自2007年1月试点工作正式启动以来，运作情况良好。截至2007年底，已有7家物流企业开展保税物流业务试点，物流企业进货入库金额82.74亿美元；出库金额88.69亿美元，物流企业营业收入7164万元。开展售后服务的生产型企业达24家，售后服务收入3.02亿美元；开展维修业务企业8家，维修业务收入7013万美元；开展检测业务企业1家，检测业务收入0.17万美元。2008年1—3月，物流企业入库金额达32.53亿美元，出库金额达21.83亿美元。

      昆山出口加工区拓展保税物流功能试点工作的开展，使出口加工区成为具有以保税加工为主，保税物流为辅，以及研发、检测、维修业务功能齐全的综合型保税区域。

港口：距上海港60公里、张家港100公里、太仓浏家港35公里

公路：区域内公路网健全，沪宁高速公路，机场路，312国道，穿越开发区。

生产所需的机器、设备、模具、维修用零配件，基础设施建设所需的机器、设备、建设用基建物资，自用的办公用品，免征海关关税和进口环节税。

在中国境内的区外企业货物出口到区内可享受国家有关增值税出口退税的优惠，从区外入区的国家机器、设备、原材料、零部件、元器件、包装物料，合理数量的建筑材料等，按出口办理退税。

加工出口产品所需进境的原材料、零部件、元器件、包装物料及消耗性材料全额保税。

加工复出口的产品免税。

综合物流企业采取差额征收营业税，即（营业收入-营业支出）×税率。

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